Tehnične osnove:
Vrste cevi
Hidravlična cev je osnovno sredstvo za transport tekočine iz ene komponente v drugo.
Reči, da je cev pomemben del hidravličnega sistema, je velika podcenjenost. Fleksibilnost hidravlične cevi omogoča, da se komponente postavijo na najučinkovitejša ali priročna mesta, saj ima hidravlična cev možnost, da se pregiba okoli vogalov, skozi ozke prostore ali na dolge razdalje. Toda danes se zdi, da obstaja toliko različnih tipov cevi, kot so telefonski imeniki. Kako oblikovalec razlikuje enega od drugega? Ali obstaja preprost način za izbiro ali primerjavo cevi?
Standardi SAE
SAE na ta vprašanja odgovarja s standardom hidravlične cevi J517. Ta standard hidravličnih cevi je danes najbolj priljubljena merilna enota v industrijski hidravliki. Natančneje, J517 je niz smernic, ki veljajo za trenutno serijo cevi SAE 100R. Trenutno obstaja 16 takšnih stilov hidravličnih cevi, ki so označeni kot 100R1 do 100R16. Vsak od stilov mora izpolnjevati niz dimenzijskih in izvedbenih lastnosti, kot jih določa SAE. Vendar SAE ne izdaja seznamov virov odobritve, certificiranja ali potrjevanja skladnosti s temi standardi, ta je popolnoma prepuščena proizvajalcem. Zato bodite previdni! Skratka, standardi zagotavljajo le podobnost med različnimi proizvajalci. S kvalitetnim hidravličnim priključkom ne rabite skrbeti za te standarde, bodite previdni samo na katerega proizvajalca si boste izbrali.
Cevna konstrukcija
Moderna hidravlična cev je običajno sestavljena iz vsaj treh delov: notranje cevi, ki nosi tekočino, ojačitvene…